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Olá pessoal, tudo bém? 😉

Se você, assim como eu na época, não sabe o que é necessário para se tornar um(a) Comissário(a) de Voo, essa matéria foi feita pra você.

Quando decidi que queria ser uma Comissária, procurei uma Escola de Aviação na minha cidade, que por sorte era o Rio de Janeiro, então eram muitas. E minha escolha foi baseada na escola mais próxima de mim, no caso, a SKYLAB que ficava (não sei se fica ainda) no subsolo do Santos Dumont.

Mas, O que é um Comissario de Voo?

    É um profissional habilitado pelo órgão responsável, a ANAC, para atuar a bordo de uma aeronave, tendo como função, zelar pelo conforto, bem-estar e SEGURANÇA de todos a bordo.

O que é necessário?


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1. 18 anos

    Pode ingressar no curso com 17 anos, mas na conclusão do mesmo deverá ter completado os 18 anos;

2. Ter concluído o Ensino Médio;

3. Concluir o curso de Comissário de Voo

Ao procurar um curso este deverá ser homologado pela ANAC, veja AQUI toda a lista e confira se sua escola faz parte.
A duração do curso poderá ser de: 5 meses (todos os dias de seg/sex) ou 8 meses (somente aos sábados);
Para concluir o curso com êxito, é necessário que o aluno tenha: 159/h aula, 75% de presença e média 7 nas matérias do curso.
As matérias dadas no curso são as descritas abaixo:

curso

4. Obter o CMA (Certificado Médico Aeronáutico)antigo CCF

      Esse exame é feito durante o curso e a escola te direcionará para o mais próximo.O exame inicial é feito em 2 dias, durante a parte da manhã, e abrange diversos tipos de exames de saúde, tais como:

 

    – análises clínicas, psicológico/psicotécnico, ginecológico, oftalmologia, raio x, eletrocardiograma, audiometria, raio-x da arcada dentária, entre outros.

Valores:
Inicial: R$ 590,00
Renovação: R$ 350,00

      Válido por 5 anos e o pagamento deverá ser feito em dinheiro a vista na hora ou pagamento de uma GRU através do site da ANAC.

 

      Necessário jejum de 12 anos, levar a carta da escola, e chegar cedo!

 

      No fim do segundo dia é necessário ficar esperando o OK de liberação por parte do hospital.

 

      O comprovante é impresso diretamente no site da ANAC depois das informações serem enviadas pelo hospital.

 

    Antes já saíamos do hospital com uma carteirinha, puxa vida, que saudades da minha…

CCF

5. Ser aprovado na banca da ANAC

    “Órgão responsável por regulamentar e fiscalizar a profissão do Aeronauta”
    Concluído o curso de Comissários, eeeeeba! Agora vem o monstro master, kkk a banca da ANAC, estou brincando, e vou te dizer que o monstro é bem mais feio do que a gente pinta. Se você estudou de verdade e mandou ver nas matérias dado pelo curso, fez simulados, etc pode ter certeza que você irá passar.A prova é composta por 4 grupos e a inscrição é de R$50,00 por grupo, ou seja, R$200,00. Cada grupo contém 20 questões e para aprovação você deverá ter acertado 70%, ou seja, 14 questões. Caso você seja reprovado em 1 grupo, este poderá ser reagendado para a próxima banca. Caso tenha sido reprovado em 2 ou mais, deverá refazer toda a banca e pagar novamente, ok?

Outro item, que talvez nem devesse falar, pois acredito que um segundo idioma é uma coisa óbvia pra quem opta por essa profissão, mas sim, é necessário também um segundo idioma, Inglês ou Espanhol. Nível Intermediário pra Avançado.

Bom, galerinha, pensou que seria fácil? A trajetória é longa e árdua, tem que estudar muito e se dedicar de verdade. Isso é tudo que você precisa para se tornar um Comissário de Voo. E ai? animou? vamos lá?
Espero que tenha ajudado e esclarecido as dúvidas, fiquem todos com Deus!
Beijo

Não deixe de assistir o vídeo!

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